Cilindro tarpiklio keitimo veiksmai paprastai apima šiuos pagrindinius veiksmus:
1. Paruošiamasis darbas. Įsitikinkite, kad variklis buvo išjungtas ir atvėsęs, paruoškite reikiamus įrankius ir medžiagas, įskaitant naujas cilindrų tarpines, valymo priemones, tepalus, atsuktuvus, veržliarakčius ir kt.
2. Nuimkite cilindro galvutę. Naudodami tinkamą atsuktuvą ir veržliaraktį atlaisvinkite ir nuimkite varžtus ir varžtus, kurie tvirtina cilindro galvutę. Būtinai išardykite teisinga tvarka, kad nepažeistumėte cilindro galvutės ar kitų komponentų.
3. Nuimkite cilindro tarpiklį. Nuėmus cilindro galvutę, matosi cilindro tarpinė. Naudokite tinkamus įrankius, pvz., atsuktuvus ar pincetus, kad nuimtumėte cilindro tarpiklį nuo cilindrų bloko. Išimdami būkite atsargūs, kad nepažeistumėte ir nesubraižytumėte cilindro tarpiklio.
4. Nuvalykite cilindrų bloko paviršių. Valymo priemone nuvalykite cilindrų bloko paviršių ir įsitikinkite, kad jame nėra riebalų, nešvarumų ar nešvarumų. Tuo pačiu metu būtina patikrinti, ar ant cilindrų bloko paviršiaus nėra įbrėžimų, įlenkimų, kitų pažeidimų. Jei tokių problemų yra, jas reikia pataisyti arba pakeisti.
5. Įdėkite naują cilindro tarpiklį. Įdėkite naują cilindro tarpiklį į tinkamą vietą ant cilindrų bloko ir įsitikinkite, kad jis visiškai priglunda prie cilindrų bloko paviršiaus. Tada naudokite tokius įrankius kaip atsuktuvas ir veržliaraktis, kad pritvirtintumėte cilindro tarpiklį ant cilindrų bloko. Įsitikinkite, kad visi varžtai ir varžtai yra priveržti teisinga seka ir sukimo momentu.
6. Sumontuokite cilindro galvutę. Uždėkite cilindro galvutę į tinkamą padėtį ir pritvirtinkite prie cilindrų bloko naudodami tokius įrankius kaip atsuktuvas ir veržliaraktis. Įsitikinkite, kad visi varžtai ir varžtai yra priveržti tinkama tvarka ir sukimo momentu. Sumontavus variklį galima iš naujo užvesti ir patikrinti, ar nėra nuotėkio ar negirdėti neįprastų garsų.
Sudegus cilindro tarpikliui, variklio darbinė būklė labai pablogės ir nebegali veikti, taip pat gali būti pažeisti tam tikri komponentai ar dalys. Variklio suspaudimo ir galios takto metu būtina užtikrinti, kad stūmoklio viršutinės dalies sandarumas būtų nepažeistas ir nebūtų oro nuotėkio.
