Kaip visi žinome, dyzeliniai varikliai yra apie 30 proc. efektyvesni už benzininius variklius, o tai yra sutarimas pramonėje. Šis dyzelinių variklių privalumas yra ypač ryškus šiandienos degalų trūkumui ir vis griežtesnėms išmetamųjų teršalų riboms. Iki šiol du didžiausi pasaulio automobilių dalių tiekėjai paskelbė, kad įsitvirtins mano šalies vidaus dyzelinių variklių rinkoje, o tai rodo didžiulę dyzelinių variklių plėtros erdvę ir perspektyvas Kinijos rinkoje. Taip pat yra atitinkamų tyrimų, kurie rodo, kad šiuo metu 100% sunkiųjų transporto priemonių ir 90% komercinių transporto priemonių Europos ir Amerikos šalyse yra naudojamos. Visi automobiliai naudoja dyzelinius variklius, o dyzeliniai automobiliai sudaro 23% visų automobilių Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose.
Nuolat pabrėžiant dyzelinių variklių ekonominį ir aplinkosauginį veiksmingumą, nuolatinė dyzelinių variklių priedų paklausos plėtra taip pat yra neišvengiama tendencija. Jei pusė lengvųjų automobilių Kinijoje naudos dyzelinius variklius, tokius kaip Prancūzija ir Italija, Kinija taps didžiausia dyzelinių variklių rinka pasaulyje. Šviesi dyzelinių variklių rinkos ateitis tapo neginčijamu faktu, todėl dyzelinių variklių dalių pramonės plėtra taip pat klestės.
