Gedimo reiškinys: įjunkite maitinimą, pasukite elektros raktelį ir užveskite dyzelinį variklį. Toks jausmas, kad dyzelinio variklio variklis veikia normaliai, bet dyzelinis variklis niekada neužsiveda, o išmetimo vamzdis neskleidžia dūmų.
Trikčių šalinimo procesas: buvo nustatyta, kad stovėjimo solenoidinis vožtuvas buvo išjungtas ir neveikė. Išskirkite linijas ir grįžkite į normalią.
Priežasties analizė: Dyzelinio variklio variklis veikia normaliai, bet negali užsidegti, o iš išmetimo vamzdžio neskleidžia dūmų, vadinasi, dyzelinis variklis iš esmės neturi alyvos tiekimo. Deutz dyzelinio variklio stovėjimo solenoidinis vožtuvas įjungiamas ir tiekiama alyva, o maitinimas nutrūksta, kai alyva nutrūksta. Kadangi stovėjimo solenoidinis vožtuvas visada yra išjungtas ir išjungtas tepalas, jo negalima paleisti.
Jei žiema, gali būti, kad dyzelino klasė yra per aukšta ir degalų negalima tiekti normaliai, todėl dyzelinis variklis neužsiveda. Todėl turėtumėte patikrinti, ar dėl žemos temperatūros dyzeliniame aliejuje nėra vaško nuosėdų, dėl kurių neužsikimštų degalų sistema. Sunkiais atvejais kai kurios degalų sistemos dalys gali būti pažeistos. Todėl dyzelino rūšį reikia tinkamai parinkti pagal vietos temperatūrą.
